Неважно какая стройка в городском бору Челябинска обернется транспортным коллапсом.
Как передает корреспондент РИА «Новейший Денек», проект строительства на границе Челябинского городского бора 4 «свечек» высотой до 26 этажей порождает больше вопросцев. Доп претензии к нему озвучили общественники в пятницу, 20 ноября, в процессе третьей встречи рабочей группы по вопросцам развития бора.
Заморочек добавила и еще одна инициатива федерального правительства о придании апартаментам статуса жилища. Напомним, конкретно апартаменты хотят были выстроить инвесторы на спорном участке, принадлежащем некогда спорткомплексу «Полет», а позже приобретенном депутатом Госдумы Олегом Колесниковым.
Беспокойство по поводу будущего строительства челябинцы начали выражать с сентября сегодняшнего года, когда в лесополосе начали возводить строительный забор. Сначала представители компании-застройщика «Техсервис» заявили, что никакого строительства на этом участке не планируется, а забору установили, чтоб воспрепятствовать образованию стихийных свалок. Но позже выяснилось, что тут планируется выстроить «комплекс апартаментов гостиничного типа со спортивной составляющей».
Правда, претензии к проекту возникли даже на фоне обсуждения сущности комплекса. Ведь работающий статус земляного участка разрешает стройку спостроек гостиничного типа лишь при условии, что не наименее 70% местности будет занято спортивными сооружениями. Выходит, что из 24-26 этажей 17 должны быть заполнено спортсекциями и залами. И так в любом из 4 спостроек. Застройщик же обещает дать под «спорт» только 1-ые два этажа всякого из спостроек.
Не много того. Если инициатива федерального правительства отыщет, в конце концов, осознание у депутатов Госдумы, и апартаменты получат статус жилища, покажутся и остальные задачи. К примеру, бюрократы молвят то необходимости строительства рядом с апартаментами соц объектов (образовательных учреждений, больниц и проч.). Остается только гадать, где таковые могут показаться рядом с 4-мя «свечками», раскинувшимися среди лесополосы.
Видимо, на этом маленьком участке и собираются расположить и социальные объекты, и парковки
Да и это еще не все. По словам общественников, возникновение апартаментов, даже лишенных статуса жилища, приведут к жесточайшему транспортному коллапсу. «История с сиим землеотводом имеет огромную долю лукавства, – рассуждает экономист Сергей Гордеев, памятуя историю восьмилетней давности, когда о стройке участков заговорили в первый раз. – В 2012 году не было никаких общественных слушаний по этому участку. Вопросец был снят по указанию губернатора. Но спустя некое время возникли какие-то бумаги. Ситуация смешная. У нас оказался один объект, у которого есть эксклюзивные права. При всем этом общественные слушания не проводились, так как это, типо, вспомогательный объект. Эти апартаменты подразумевают парковочное место порядка 1 тыщи машин. Посчитайте, какую площадь оно займет. Это порядка 5 гектаров. И как их вывести на улицу Лесопарковую? Тогда, к слову, появлялся этот вопросец. Что, мы их выведем на «президентскую» трассу, и днем там будет пробка на несколько сотен машин? Это обваливает всю инфраструктуру в границах Лесопарковой и Энтузиастов. Там необходимо расширять дороги, созодать развязки, организовывать публичный транспорт. За чей счет все это будут созодать? Потому тогда это вопросец и был снят».
Меж тем, позиция застройщика остается очень двоякой. На самом деле, строительная компания не производит пока никаких действий даже формального нрава. Но интенсивно продвигает необходимости реализации собственного проекта. Как как будто спешит успеть начать работы до принятия закона, приравнивающего апартаменты к жилью.
С иной стороны, интенсивно муссируется мысль выкупа спорных участков за счет экономных средств. При этом без учета того, легитимны либо нелегальны планы инвесторов. И это тоже очень увлекательная история.
Челябинск, Виктор Елисеев, Ульяна Белкина
Источник: