В столице возникла новенькая дорожная служба – велопатруль. Пока она работает в тестовом режиме. Задачка патрульных – помогать велосипедистам, пешеходам и водителям авто.
1-ая пара велопатрульных возникла в центральной части Москвы — снутри Бульварного кольца. На служебных великах дорожных помощников установлен трекер. Благодаря ему сотрудники Ситуационного центра в режиме онлайн лицезреют, где находится патрульный, и могут отдать ему указания, куда следует направиться.
Как сказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Правительства Москвы, в дорожных сумках патрульных-велосипедистов все есть нужное: ремкомплект для велика, бланки Европротокола, аптечка, вода, огнетушитель. Спецы, вошедшие в состав велопатрульной службы, прошли курсы по оформлению Европротокола. Минуя пробки, в часы пик они резвее, чем дорожный патруль, сумеют доехать до места трагедии и посодействуют резвее высвободить проезжую часть.
Как отметил заместитель управляющего дирекции фотовидеофиксации Центра организации дорожного движения Правительства Москвы Егор Чернов, мысль ввести на улицах столицы велопатруль возникла не так давно.
«Велопатруль — это расширение нашего проекта «Дорожного патруля». Время от времени велопатруль может быстрей добраться до каких-либо точек в центре, это в особенности принципиально в пиковые часы, когда, к примеру, машинки участники ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) не могут разъехаться из-за маленьких царапин. Не считая того, с каждым годом велосипедов в городке становится больше, и мы сможем оказывать помощь велосипедистам, если у их произошла поломка, и они нуждаются в помощи», — приводит ЦОДД слова Егора Чернова.
Возможности дорожных профессионалов на великах достаточно широки. Они могут помогать велосипедистам, смотреть за состоянием дорожных символов и светофоров, а в случае поломки — бросить заявку на ремонт. Не считая этого, велопатруль имеет право администрировать нарушения — к примеру, если кар припарковался на велодорожке.
Источник: