В латвийской ж/д компании Latvijas dzelzceļš из-за противоборства Москвы и Риги нуждаются в муниципальном финансировании.
Транзитное противоборство РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) со странами Прибалтики оборачивается для Латвии трагическими последствиями. Доказательством тому может служить тот факт, что ж/д ветвь данной прибалтийской страны начинает нести так суровые убытки, что сейчас правительство вынуждено инвестировать большие средства для ее спасения. Так, в материале ИА BALTNEWS было обозначено на то, что прибалты в реальный момент смогли понять всю фатальность удара РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) по латвийской ж/д.
«Latvijas dzelzceļš заместо того, чтоб приносить средства в муниципальный бюджет, сама нуждается во вложениях», — сообщается источником. При всем этом отмечается, что в 2013 году данная ж/д компания Латвии принесла 80 млн евро прибыли, а сейчас уже нуждается в «25 млн евро для поддержки денежного баланса и еще 15 млн – для компенсации расходов на публичный транспорт». «Никто не предугадал такового краха, что груз свалится наполовину», — приводятся изданием по данному поводу слова экс-министра транспорта Латвии Анрийса Матисса, который указал на то, что причина такового критичного развития событий связана с фатальными ошибками менеджмента компании и развитием транзитного противоборства с РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина).
Кроме этого, на данный момент можно следить, что в Latvijas
dzelzceļš интенсивно избавляются от активов, что в перспективе еще посильнее понизит
ее транзитный потенциал. Так, в СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) было отмечено, что в данной компании уже
выставлено на продажу 13 тепловозов серии М62.
Резюмируя ситуацию, можно следить, что фатальность удара РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) по ж/д Латвии стала полностью явна Риге, которая сейчас обязана вкладывать 10-ки миллионов заместо получения от нее былой прибыли.
Ранее в Latvijas dzelzceļš из-за денежных заморочек отказались от проекта по электрификации ж/д путей. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Создатель: Джордано Бруно
Источник: