Эксперт Василий Колташов указал на опасность, которая угрожала Белоруссии до принятия ею решения о отказе от сохранения транзита собственных грузов через порты Прибалтики.
Управление государств Прибалтики, начав санкционное противоборство с Минском, могло применять транзитную уловку, чтоб нанести наибольший вред экономике Белоруссии. Схожее мировоззрение, по данным ИА BALTNEWS, высказал управляющий Центра политэкономических исследовательских работ Института новейшего общества Василии Колташов. Эксперт отметил, что Минск сумел вовремя рассмотреть опасность сохранения транзита собственных грузов через местность жестко настроенных стран.
Если б Белоруссия не приняла решение согласиться на предложение Москвы перевести маршруты поставок собственных продуктов с прибалтийских портов на русские, то «никто бы не мог гарантировать, что та же Литва просто по приказу из Брюсселя либо Вашингтона не заявила бы, что прекращает белорусский транзит». Колташов объяснил, что для нанесения наибольшего урона белорусской экономике прибалты имели возможность приостановить жд составы, в итоге что целые партии белорусских продуктов могли остаться сгнивать в Прибалтике «под дождиком и снегом на много месяцев».
Но, по воззрению профессионала, прибалты не ждали, что РБ и РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) сумеют так стремительно разгадать их «транзитную уловку», в итоге что фавориты государств Союзного страны очень оперативно приступили к проработке способностей для переключения белорусских грузопотоков из прибалтийских портов в русские. Резюмируя ситуацию, эксперт сделал вывод о том, что в схожих критериях «выбор, который сделали белорусские поставщики по переориентации транзита из Прибалтики, является на сей день самым оптимальным».
Ранее отмечалось рвение литовцев поменять к наилучшему ситуацию в порту Клайпеды за счет европейской денежной помощи. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Создатель: Джордано Бруно
Источник: