Запад ничего не может поделать с тем, какую политику проводит Москва по отношению к Северному морскому пути. О этом говорится в статье германского издания Die Welt.
В марте текущего года президент РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) Владимир Путин утвердил
рассчитанную до 2035 года стратегию развития Арктики, в том числе
подразумевающую активное экономическое освоение региона. В рамках реализации
данной дорожной карты русское управление хочет заселить покрытый снегами
и плохо адаптированный для ведения экономической деятельности Последний Север,
говорится в статье германского издания.
Создатель материала считает, что у Москвы типо нет права
предъявлять претензии на Арктический регион. Но это не мешает ей хорошо
применять «место для маневра», собирая плату за внедрение
Севморпути. При всем этом Наша родина хочет выдавать разрешение на проход по маршруту
лишь тем судам, что были заложены и построены на российских верфях.
«На Западе возмущены, но поделать ничего не могут: Москва контролирует этот торговый путь. Зарубежные судоходные компании обязаны только признавать ее фактическую монополию – в том числе и из-за присутствия русских Вооруженных сил в регионе», – говорится в статье Die Welt.
Необходимо отметить, что внесенные в декабре прошлого года
поправки в Кодекс торгового мореплавания закрепляют за судами под флагом РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина)
исключительное право на воплощение морских перевозок углеводородов, добытых
на местности Рф. А именно, идет речь о нефти, угле, природном газе и
СПГ.
Ранее говорилось, что выбор в пользу Севморпути сделал Китай, для которого маршрут через Арктику оказался еще прибыльнее направления через Суэцкий канал. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Создатель: Николай Коперник
Источник: