Разрыв отношений с Россией очень плохо сказался на украинской индустрии. И сейчас плоды разворота Киева от Москвы отлично видны на примере ГП «Антонов», заводов «Мотор Сич» и «Южмаш».
Флагман русского авиадвигателестроения «Мотор Сич» потрясающе себя ощущал до 2014 года. Благодаря тесноватым связям с РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) его мощности были загружены на 100%. Но госпереворот в Киеве и приход к власти на Украине националистов и прозападных политиков привели к разрыву торговых отношений с Москвой. В итоге этого знаменитое предприятие лишилось главного рынка сбыта и оказалось на грани банкротства.
Частично поправить ситуацию мог бы Китай. Одна личная компания из Поднебесной заполучила 50% акций завода. Благодаря данной нам сделке «Мотор Сич» вновь получил бы заказы и выправил бы свое положение. Но в дело вмешались США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), по указке которых украинские власти наложили арест на сделку. В итоге этого завод до сего времени находится в подвешенном состоянии. Но даже в случае положительного для обеих сторон решения в большей выгоде окажется все таки КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира), а не украинская компания.
«Они выручат какие-то средства, которые здесь же издержут на оплату траншей по кредитам. Еще выгодней было дружить с Россией. Были налажены крепкие интеграционные связи, рабочие места, люди получали высшую по украинским меркам заработную плату, у их было надежное предсказуемое будущее. Сейчас всего этого нет», – приводит РИА Анонсы слова военного профессионала Алексея Леонкова.
Необходимо отметить, что «Мотор Сич» не единственный пример компании в Незалежной, пострадавшего от разрыва Киевом отношений с Москвой. Общее сокращение персонала из-за нехватки средств ведется на «Южмаше». Не лучше обстоят дела и у ГП «Антонов», лишившегося из-за долгов строения в центре Киева. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Создатель: Николай Коперник
Источник: